DfMA 43

[비정형 건축 기술 #4] 완벽한 파사드를 완성하는 숨은 주역, '가이드 플레이트(빔), 가설 벤트'의 역할과 중요성

화려하고 유려한 곡선을 자랑하는 비정형 건축물을 볼 때면, 문득 '저 복잡한 형태를 현장에서 어떻게 한 치의 오차도 없이 조립했을까?' 하는 궁금증이 들지 않으신가요? 영화를 빛내는 것은 주연 배우지만, 그 주연이 완벽한 연기를 할 수 있도록 무대를 세팅하는 훌륭한 조연들이 있습니다. 비정형 건축에서도 마찬가지입니다. 오늘은 완성된 건물에서는 보이지 않지만, 완벽한 비정형 파사드를 구현하기 위해 절대 없어서는 안 될 숨은 주역, '가이드 플레이트(Guide Plate), 가이드 빔(Guide Beam)'에 대한 이야기를 해보려고 합니다.1. 현장의 난제: "도면과 똑같이 시공해 주세요!"의 함정위드웍스가 추구하는 핵심 기술 중 하나인 DfMA(Design for Manufacture and Assembl..

DfMA TECHNOLOGY 2026.07.02

[비정형 건축 기술 #3] DfMA의 꽃, 비정형 파사드 모듈러

Intro : 건설 현장, 불확실성과의 싸움에서 해답을 찾다건설 현장은 늘 날씨, 작업자의 숙련도, 안전사고 등 수많은 불확실성과 싸워야 하는 공간입니다. 특히나 곡선과 다면체로 이루어진 비정형 건축물이라면 그 난이도는 기하급수적으로 상승합니다. 최근 건설업계의 메가 트렌드로 자리 잡은 DfMA(Design for Manufacturing and Assembly, 제조 및 조립을 고려한 설계)의 진정한 '꽃'은 바로 이 복잡한 비정형 파사드를 모듈화 하는 데 있습니다. 현장에서 땀 흘려 용접하고 맞추는 대신, 공장에서 정밀하게 제작된 비정형 유닛을 입체적으로 조립하는 방식이죠. Challenge : 왜 비정형 파사드에 모듈러 공법이 필요할까 ? 직각으로 이루어진 일반적인 박스형 건물과 달리, 비정형 ..

DfMA TECHNOLOGY 2026.06.25

[비정형 건축 기술 #1] 비정형 파사드를 위한 DfMA 필수 공식, "레인 스크린 월"

안녕하세요. 비정형 건축 및 파사드 엔지니어링 전문 기업 위드웍스(WITHWORKS)입니다. 유럽에서는 레인스크린월과 오픈조인트를 보편적으로 적용하고 있는데 유독 우리나라에서는 줄눈을 실런트로 막는 클로즈 조인트가 일반적일까요. 대부분의 이유는 공사비 때문일 것입니다. 그런데 박스 형상의 건축물에서는 레인 스크린 월의 중요도가 높지 않아서 생략할 수 있지만 비정형 파사드를 구현하기 위해서는 거의 필수 요소라고 해도 과언이 아닙니다. 오늘은 비정형 건축의 필수 공식이자, 공기 단축의 핵심인 '레인 스크린 월'에 대해 이야기해 보려 합니다. 레인 스크린 월의 중요성 일반적인 건축물은 외장재를 시공할 때 레인 스크린 월 없이 코킹으로 외장재의 틈새를 막아 마감재 자체에서 물을 차단합니다. 그런..

DfMA TECHNOLOGY 2026.06.11

[5월 테마: 유리④ ] 스틸 글라스 천창 & 그리드 쉘 구조, 창이공항 주얼(Jewel)

안녕하세요, 복잡한 도면이 쉬워지는 곳, 비정형 엔지니어링 및 파사드 설계 전문 기업 위드웍스(WITHWORKS)입니다.녹음이 우거지는 싱그러운 5월, 위드웍스는 현대 건축의 미학적 도전을 가능하게 만드는 투명한 예술, '유리(Glass)'를 핵심 테마로 다루고 있습니다. 오늘 소개해 드릴 유리 파사드 기획의 네 번째 주인공은 비정형 엔지니어링과 첨단 디지털 패러다임의 완벽한 융합으로 전 세계의 주목을 받은 싱가포르의 랜드마크, 주얼 창이 공항(Jewel Changi Airport)입니다. 싱가포르 창이 국제공항 중심부에 안착한 주얼 창이(Jewel Changi Airport)는 거대한 온실 정원과 상업시설이 결합한 대형 복합 공간이자, 현대 외장 엔지니어링의 신기원을 이룩한 마스터피스입니다. 전 세계..

DfMA TECHNOLOGY 2026.06.04

[5월의 테마: 유리 ③]보리 몰(Bory Mall)의 솔리드 노드 분석과 3D 프린팅 기술의 진화

비정형 건축에서 유리와 철골이 결합하여 이뤄내는 3차원 자유곡면은 미학적 극치를 보여주는 동시에, 설계 및 제작 단계에서 가장 가혹한 구조적·생산적 성능 검증을 요구합니다. 특히 곡면 구조의 모든 기하학적 접점이 집중되는 '연결점(Node, 노드)'의 엔지니어링은 비정형 건축의 실현 가능성을 판가름하는 척도가 됩니다.글로벌 건설 기술 동향을 조명하는 '5월 유리 파사드 시리즈'의 세 번째 프로젝트로, 슬로바키아 브라티슬라바에 위치한 랜드마크 쇼핑몰 보리 몰(Bory Mall)의 '토네이도(Tornado)' 루프 구조물을 정밀 분석해 보았습니다. 본 보고서에서는 보리 몰에 적용된 5축 CNC 밀링 공법의 공학적 성과와 구조 분석 메커니즘을 규명하고, 현대 비정형 공법이 직면한 물리적 한계 및 이에 대한 국..

DfMA TECHNOLOGY 2026.05.28

[파사드 기술 세미나]위드웍스 DfMA 솔루션-1 : CNC T-BAR 시스템과 비정형 AL. 시트패널

안녕하세요!지난 5월 14일 정림건축 종합건축사사무소 열린 파사드 세미나(주관: 월간익스테리어)에서 국내 비정형 파사드 엔지니어링을 선도하는 위드웍스(WITHWORKS)는 첫번째 DfMA 솔루션인 'CNC T-BAR 시스템과 AL. 시트 외장패널'에 대한 발표를 진행하였습니다. 위드웍스의 핵심적인 이 공법은 디아크(2012년)에서 부터 청라하나드림 헤더쿼터(2026. 5월 준공예정)에 이르기 까지 많은 비정형 프로젝트에 적용하여 성공적인 결과를 이루어냈으며 , 최근 피지컬 AI기술의 발전과 함께 더 많은 활용 될 것으로 예상하고 있습니다. 이번 파사드 기술세미나에서 발표했던 한국건설산업의 위기, 위드웍스의 DfMA 솔루션 그리고 'CNC T-BAR 시스템과 AL. 시트 외장패널 에 대한..

DfMA TECHNOLOGY 2026.05.21

[5월의 테마: 유리 ②] 폴란드의 기적 ' Złote Tarasy'

1. Intro: [5월 테마: 유리 ②] 대영박물관을 넘어, 바르샤바의 물결로안녕하세요, 위드웍스입니다.지난 주에는 5월 '유리' 테마의 첫 번째 사례로 대영박물관의 그리드쉘 천장을 살펴보았습니다. 오늘 그 연속선상에서 소개할 두 번째 해외 프로젝트는 2007년에 완성된 비정형 파사드 엔지니어링의 정점으로 평가받는 폴란드 바르샤바의 Złote Tarasy입니다.바르샤바 중앙역 인근의 이 랜드마크는 마치 거대한 '가상의 천'을 건물 위에 살포시 씌운 듯한 유연한 곡선을 자랑합니다. 평면상 116m x 100m라는 압도적인 규모의 천창이 어떻게 엔지니어링되고 제작, 시공되었는지, ARUP의 기술 리포트를 기반으로 그 이면에 숨겨진 설계엔지니어링 내용을 깊이 있게 검토하고 인사이트를 공유하려고 합니다. ..

DfMA TECHNOLOGY 2026.05.14

[WW 프로젝트] 영종도 파라다이스 시티, 크로마 & 원더박스의 GFRC패널 3D 설계 엔지니어링

안녕하세요. 오늘은 세계적인 건축 그룹 MVRDV+간삼에서 설계한 국내 비정형 건축의 기념비적 프로젝트 영종도 파라다이스 시티(크로마, 원더박스)에 적용된 GFRC 패널에 대한 내용을 소개하려고 합니다. UHPC와 GFRC에 대한 실무 내용편에서도 파사드 엔지니어링에 대한 내용이 소개하였는데, 오늘은 이 프로젝트에 적용한 GFRC 설계 엔지니어링에 대한 인사이트를 공유하려고 합니다. Challenge: 상상력을 물리적 실체로 바꾸는 난제네덜란드 건축가 그룹 MVRDV가 제안한 디자인은 파격 그 자체였습니다. 주변 건물의 외관을 그대로 '각인(Imprint)'한 듯한 입면, 그리고 마치 커튼이 들려 올라가는 듯한 '출입구 접근을 위한 오픈 구간'의 형상은 기존의 시공 방식으로는 구현이 불가능해 보였..

[해외건축 Insight] 뉴욕, VIA 57 West 의 DfMA 건축기술 심층 분석

Intro: 맨해튼의 스카이라인을 바꾼 거대한 '돛', VIA 57 West뉴욕 맨해튼 57번가, 초고층 빌딩 숲 사이로 마치 거대한 돛이나 피라미드를 연상시키는 독특한 건축물이 시선을 사로잡습니다. 바로 세계적인 건축 그룹 BIG(Bjarke Ingels Group)이 설계한 VIA 57 West입니다. 유럽의 '중정형 저층 주거'와 미국의 '고층 스카이스크래퍼'를 결합한 이른바 '코트스크래퍼(Courtscraper)'라는 새로운 유형을 제시하며 전 세계 건축계의 주목을 받았습니다.하지만 이 아름답고 복잡한 비정형 매스를 실제로 구현하는 것은 엔지니어들에게는 엄청난 도전이었습니다. "도대체 이 휘어진 면을 어떻게 오차 없이 실현할 것인가?"라는 질문은 프로젝트 전반을 관통하는 핵심 과제였습니다. 현대 ..

DfMA TECHNOLOGY 2026.04.28

[WW 프로젝트] 처인휴게소: 2D 설계의 한계를 극복한 '시공 BIM'

안녕하세요, 위드웍스(WITHWORKS)입니다.고속도로 위를 달리다 보면 만나는 수많은 휴게소들. 하지만 세종포천고속도로의 '처인휴게소'는 조금 다릅니다. 하늘에서 내려다보면 마치 고속도로 위에 떠 있는 거대한 하트(Heart)나 뫼비우스의 띠를 연상케 하는 유려한 곡선이 특징입니다. 지하 1층, 지상 3층 규모(연면적 7,316.02㎡)의 이 건축물은 두 개의 기울어진 원통이 교차하며 만들어내는 비정형 디자인의 정수인데, 처인 휴게소 프로젝트 이전에 한국도로공사의 요청으로 몇 번의 DfMA 기술 세미나를 위드웍스에서 진행했습니다. 발주처에서는 이 프로젝트는 반드시 잘 완성해야 하는다는 강한 의지와 2D 도면으로 이 복잡한 디자인을 건축하는 것은 한계가 있다는 것을 누구보다도 잘 이해..