WITHWORKS Insight

비정형 외장재 시공 불량의 원인과 CNC 공법(T-BAR, Twisted Tube, Form Plate)

안녕하세요!오늘은 실제 시공 불량 사례들을 통해 비정형 외장 패널의 품질 저하 원인과 이를 해결하기 위한 솔루션 살펴보려고 합니다.위드웍스는 2006년 금강대학교 원각도서관 옥상 연꽃 조형물을 진행할 때부터 일반적인 건축공법으로는 비정형 3D 곡면을 시공오차 없이 구현하는 것이 불가능하다고 판단했습니다. 이에 조선, 항공등 정밀 제조업에서 사용하는 CNC 가공방식을 활용한 CNC 공법(CNC T-BAR, Twisted Tube, Form Plate 시스템)을 선도적으로 도입했고, 이를 통해 비정형 프로젝트의 시공 품질을 획기적으로 높여가고 있습니다. 이러한 위드웍스의 깊은 고민과 기술적 배경을 바탕으로, 오늘 글에서는 실패 사례들을 통해 비정형 건축에서 '3D 형상 및 좌표 제어 시스템'이 얼마..

Intro: 미래에서 온 환승역, 사막의 중심에 서다사우디아라비아의 수도 리야드, 그 뜨거운 사막 한가운데 마치 미래 도시의 파편이 내려앉은 듯한 장관이 펼쳐집니다. 세계적인 건축가 자하 하디드(Zaha Hadid)의 유작이자, 현대 건축 공학의 임계점을 시험한 '킹 압둘라 금융지구(KAFD) 메트로 스테이션'이 그 주인공입니다. 총 사업비 225억 달러(약 30조 원), 85개 역사를 잇는 거대 인프라 구축 사업인 '리야드 메트로 프로젝트'의 심장부인 이 역사는 2024년 12월 공식 개통하며 사막의 새로운 이정표를 세웠습니다. 폭 45m라는 제한된 대지 조건을 극복하고 3개 노선이 교차하는 복잡한 환승 시스템을 구현해 낸 단순한 교통 허브를 넘어, 첨단 디지털 기술과 DfMA 공법이 어떻게 자연의 극..

안녕하세요, 위드웍스(WITHWORKS)입니다.고속도로 위를 달리다 보면 만나는 수많은 휴게소들. 하지만 세종포천고속도로의 '처인휴게소'는 조금 다릅니다. 하늘에서 내려다보면 마치 고속도로 위에 떠 있는 거대한 하트(Heart)나 뫼비우스의 띠를 연상케 하는 유려한 곡선이 특징입니다. 지하 1층, 지상 3층 규모(연면적 7,316.02㎡)의 이 건축물은 두 개의 기울어진 원통이 교차하며 만들어내는 비정형 디자인의 정수인데, 처인 휴게소 프로젝트 이전에 한국도로공사의 요청으로 몇 번의 DfMA 기술 세미나를 위드웍스에서 진행했습니다. 발주처에서는 이 프로젝트는 반드시 잘 완성해야 하는다는 강한 의지와 2D 도면으로 이 복잡한 디자인을 건축하는 것은 한계가 있다는 것을 누구보다도 잘 이해..

금속과 석재로 불가능한 3D 형상, GFRC와 UHPC로 완성하다건축가의 도면 위에 그려진 화려한 2-way 곡면(이중 곡면)은 시공 단계에서 큰 난관에 부딪히곤 합니다. 금속 패널은 탄성 회복 현상으로 정밀한 곡면 유지가 어렵고, 천연 석재는 일정 두께 이하로 얇게 만들거나 대형 패널로 제작할 경우 파손 위험이 급격히 커지기 때문입니다.이러한 금속이나 석재의 3D 형상 및 두께의 한계를 극복하면서 외장재로서 필수적인 불연 성능까지 확보가 가능한 외장재료가 GFRC( Glass Fiber Reinforced Concrete)와 UHPC(Ultra High Performance Concrete)입니다. GFRC는 계속 사용해 왔던 건축 외장재인데 반해 UHPC가 국내에서 건축 외장재료로 적용되기 시작한지..

안녕하세요. 상상 속의 건축을 오차 없는 현실로 만드는 위드웍스(WITHWORKS)입니다.건축 프로젝트의 시작은 언제나 가슴 뛰는 '조감도(Perspective Rendering)'에서 시작됩니다. 특히 해체주의 건축의 거장 '쿱 힘멜브라우(Coop Himmelb(l)au)'가 설계한 부산 영화의 전당 초기 투시도를 보면, 거대한 지붕이 마치 중력을 거스르듯 떠 있는 모습에 압도되곤 합니다.하지만 많은 분들이 궁금해하십니다. "왜 투시도에서는 저렇게 매끄럽고 멋진 건물이, 실제로 지어놓으면 둔탁하고 울퉁불퉁해질까?"오늘은 그 이유와 함께, 화려한 조감도를 퀄리티 있게 구현해내는 유일한 열쇠, DfMA(Design for Manufacture and Assembly) 기술에 대해 이야기하려 합니다. Cha..

PART 1. 우리가 만든 20년: 혁신의 발자취와 감사의 기록안녕하세요, 위드웍스입니다. 비정형 건축의 불모지나 다름없던 국내 건설 환경에서 위드웍스가 걸어온 지난 20년은 '불가능을 가능으로 바꾸어온 도전의 기록'입니다. 2007년 설립 이후 'Digital Architecture Leader'라는 슬로건 아래, 위드웍스는 난해한 곡면과 복잡한 구조로 인해 도면 속에만 머물러 있던 상상들을 최첨단 디지털 엔지니어링 기술로 현실화하며 대한민국의 도시 경관을 바꾸는 혁신적인 랜드마크들을 탄생시켜 왔습니다.이러한 지난 20년의 성과를 기념하고, 이제 다시 마주할 또 다른 20년의 긴 항해를 성공적으로 완수하기 위해 위드웍스 전 임직원이 한자리에 모였습니다. 이번 행사는 단순히 과거의 영광을 추억하는 자리를..

안녕하세요. 비정형 건축 및 파사드 엔지니어링 전문 기업, 위드웍스(WITHWORKS)입니다.건축물은 거대한 구조 시스템이지만, 그 안전을 결정짓는 것은 막대한 하중이 흐르는 '작은 연결부'입니다. 지난해 발생한 창원 NC파크 사고, 광주 대표도서관 붕괴사고와 해외 파리 공항 붕괴사고의 사례까지, 건축물의 외장재 탈락 및 붕괴 사고는 결국 엔지니어링 디테일의 부재와 시공 단계에서의 검증(Verification) 소홀이 얼마나 치명적인 결과를 초래하는지 보여줍니다.오늘은 엔지니어의 관점에서 이 사고들의 기술적 원인을 객관적으로 분석하고, 이러한 구조적 한계를 극복하기 위한 공학적 해법을 논의해보고자 합니다. 1. 사고 리포트: 디테일이 무너진 현장들화려한 디자인과 거대한 규모 뒤에는 항상 구조적 난..

안녕하세요, 비정형 건축 및 파사드 엔지니어링 전문 기업 위드웍스(WITHWORKS)입니다.혹시 여행지에서 혹은 매체에서 자하 하디드(Zaha Hadid)나 프랭크 게리(Frank Gehry)의 건축물을 마주하고 압도된 경험이 있으신가요? 물결치듯 흐르는 곡선, 중력을 거스르는 듯한 비정형 파사드는 보는 이로 하여금 경이로움을 자아냅니다.하지만 엔지니어의 시선에서 그 아름다운 곡선은 '도전' 그 자체입니다. 디자이너가 펜 끝으로 그려낸 자유로운 곡선을 딱딱한 물성의 건축 자재(유리, 금속 패널, UHPC 등)로 구현해 내는 과정은 물리적 한계와 경제적 비용이라는 거대한 벽을 넘어야 하기 때문이죠. 여기서 위드웍스의 치열한 고민이 시작됩니다."이 아름다운 디자인을 그대로 유지하면서,합리적인 비용으로, 안..